Bonjour, aujourd'hui je vous présente la Route 40, un itinéraire unique au monde, j'espère que vous l'apprécierez comme nous.
Pourquoi la Ruta 40 est-elle célèbre en Argentine ?
Il s’agit d’un road trip unique qui traverse de nombreuses zones climatiques et paysages. Tous ceux qui viennent en Argentine connaissent cette route, et tous ceux qui connaissent le monde la connaissent aussi. C'est la Route 66 de l'Amérique du Sud, pour ainsi dire, mais bien plus longue que la route de Los Angeles à Chicago et bien plus excitante.
Quelle est la longueur de la route 40 ?
5,194 km. La route nationale 40, également connue sous le nom de RN40 ou « Ruta 40 », est une route de l'ouest de l'Argentine, qui s'étend de Cabo Vírgenes près de Río Gallegos dans la province de Santa Cruz au sud jusqu'à La Quiaca dans la province de Jujuy au nord sur une longueur d'environ 5 194 km.
Où commence-t-il ?
Il s’agit de la plus grande autoroute d’Argentine, qui commence à Cabo Vírgenes, dans la province de Santa Cruz, en Patagonie.
Où est-ce que ça se termine?
Arrivée à La Quiaca, province de Jujuy. Au nord, à côté de la frontière avec la Bolivie, parallèlement aux Andes.
Provinces que vous visiterez
Il traverse de nombreuses provinces : Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta et Jujuy.
Quand voyager ?
La Route 40 s'étend sur plus de 5000 km tout le long de la partie ouest de l'Argentine, il faut donc savoir que chaque région a ses particularités climatiques. En fonction de vos intérêts, vous devez choisir la saison en conséquence.
Au printemps et en automne, le nord (provinces de Jujuy, Salta, Tucumán et Catamarca) bénéficie d'un beau temps sec. Il fait chaud le jour et frais la nuit. Dans les hauts plateaux de la Puna, il fait froid.
Même si le climat de Cuyo (provinces de La Rioja, San Juan et Mendoza) est ensoleillé et sec, il pleut très peu jusqu'en décembre. Il fait chaud pendant la journée, la nuit est frais et plus chaud vers la fin du printemps. Dans les zones élevées des Andes, il fait plus frais.
En Patagonie (provinces de Santa Cruz, Chubut, Neuquén et Río Negro), le jour est frais et la nuit est froide. Ici le printemps arrive vers octobre ou novembre, les jours s'allongent à mesure que la saison avance.
Les chutes de neige sont rares, mais le temps peut changer radicalement à tout moment en Patagonie, alors attendez-vous à des pluies ou à un ciel couvert.
En été, dans le Nord, c'est la saison des pluies, souvent torrentielles, qui peuvent bloquer les routes. Cuyo est frais le jour et froid la nuit, le ciel est clair et il ne pleut presque pas. Pendant la saison venteuse de Zonda, la saison est chaude, sèche et poussiéreuse. La Patagonie est froide le jour et la nuit plus froide. Il y a des chutes de neige et du givre, dans les zones forestières c'est la saison la plus pluvieuse de l'année.
En hiver, le Nord est sec et il pleut rarement. Pendant la journée, il fait froid et plus froid la nuit. Dans les hautes terres, la température est plus basse.
À Cuyo, le temps est sec et frais le jour et froid la nuit.
La Patagonie est froide le jour et plus froide la nuit. Il neige et le gel recouvre le paysage. Dans les zones forestières, l’arrivée de l’hiver signifie le début de la saison des pluies.
Voici les points forts de votre voyage
• Le Glacier Perito Moreno (Sta. Cruz): il est situé dans le Parc National Los Glaciares, à 80 km de la ville d'El Calafate. Son importante masse de glace avance continuellement, provoquant l'accumulation, la rupture et le détachement de gigantesques blocs de glace sur son front de 5 km de large.
• La Grotte des Mains (Sta. Cruz): elle est située à environ 56,6 km par la route nationale 40 de la ville de Perito Moreno en direction sud. C'est un site qui abrite un ensemble exceptionnel d'art rupestre, datant de 13 000 et 9 500 avant JC.
• Parc National Los Alerces (Chubut): L'aire protégée couvre une superficie de 263 000 hectares comprenant différents écosystèmes : la jungle valdivienne, les forêts andines-patagoniennes, la steppe des Hautes Andes et la steppe patagonienne. Depuis la ville d'El Bolsón, vers le nord, empruntez la route nationale 40 puis la route provinciale 71.
• Route des 7 Lacs (Neuquén): ce tronçon traverse le Parc National Lanín et serpente à travers les lacs Correntoso, Espejo Grande, Escondido, Villarino, Falkner, Machónico et Lácar.
• Shinkal de Quimivil (Catamarca): c'est un complexe de 23 hectares qui conserve plus de 100 bâtiments d'origine inca. Il est situé à la périphérie de la ville de Londres, accessible depuis la route 40.
• Parc national Talampaya (La Rioja) et Parc provincial Ischigualasto (San Juan): déclarés site du patrimoine mondial de l'UNESCO, les deux parcs préservent des formations rocheuses, des fossiles de dinosaures, des pétroglyphes ainsi que la flore et la faune indigènes. On y accède depuis la route 40 à Jáchal, Huaco ou Villa Unión.
• Quebrada de las Flechas (Salta): ce sont des formations rocheuses des vallées Calchaquí, d'aspect étrange qui s'élèvent jusqu'à 50 m au-dessus du sol.
• L'Abra delAcay (Salta): c'est le point culminant de la route 40, il culmine à 4 895 mètres d'altitude. Il est situé entre San Antonio de los Cobres et Cachi.
• Las Salinas Grandes (Jujuy et Salta): ce sont des salines de 212 km2 en pleine Puna à 3 450 mètres d'altitude. On y accède depuis l'ancienne route 40 et la route nationale goudronnée 52.
• Valle de la Luna- CusiCusi (Jujuy): C'est une vallée multicolore : ocre, rouge, rose, blanc et gris au milieu de Puna Jujueña. Il culmine à près de 3 800 m d'altitude dans le difficile tronçon final de la route 40 entre Susques et La Quiaca.
Précautions et recommandations
Gardez à l’esprit que la route 40 traverse des zones à faible densité de population, les services d’assistance voyage sont donc généralement rares. Il est donc nécessaire que vous preniez toutes les précautions avant de commencer le voyage.
•Avant de commencer le voyage, effectuez l'entretien de routine de votre voiture et assurez-vous d'avoir sur vous un extincteur et une balise.
•Emportez une trousse de premiers soins.
•Emportez des vêtements différents selon le climat que vous trouverez, des chaussures confortables, de la crème solaire, des lunettes de soleil, une casquette.
•N'oubliez pas les documents obligatoires du véhicule : Permis de conduire, Carte d'identité du véhicule (carte verte ou bleue), police d'assurance obligatoire et Vérification Technique du Véhicule.
•Emportez une boîte à outils de mécanique de base, une bouteille d'huile et un bidon de 10 litres avec réserve de carburant.
•La route 40, en général, est bien entretenue et pavée mais il y a quelques sections de gravier. Lors d'une conduite sur gravier, il n'est pas recommandé de dépasser 70 km/h. Il est donc très important d’en tenir compte lors de la planification de votre temps de voyage.
•N'attendez pas que le voyant s'allume. Sur la route 40, les stations-service peuvent être très éloignées les unes des autres et même, lorsque vous y arrivez, vous n'avez peut-être pas d'essence. Remplissez le réservoir dans chaque ville possible, évitez les problèmes majeurs.
Des considérations particulières doivent également être prises en compte en fonction de la ou des zones à couvrir et des conditions climatiques.
Itinéraire de montagne
En montagne, les routes étroites, sinueuses, en pente et en gravier sont très fréquentes ; les véhicules qui ne sont pas préparés pour ce type de terrain ont tendance à subir des surcharges et des dommages. Par conséquent, il est extrêmement important de vérifier les freins, de remplacer les plaquettes de frein usées pour éviter les problèmes dans les montées et les descentes raides, de vérifier le moteur et la boîte de vitesses conformément au manuel de la voiture et de vérifier les niveaux d'huile.
Si vous voyagez pendant la saison froide, vérifiez la batterie et son niveau de charge. Gardez à l’esprit que le froid extrême et les températures élevées peuvent l’user. Vérifiez le liquide de refroidissement, le niveau et la teneur en antigel.
Dans les zones montagneuses, le temps change d'un moment à l'autre sans avertissement et, à certaines périodes de l'année, il peut pleuvoir de manière inattendue, c'est pourquoi il est également essentiel de vérifier les essuie-glaces.
Traverser des zones arides et désertiques
Les climats chauds, secs et arides et les routes avec du sable et de la poussière exposent les véhicules à des exigences extrêmes, il est donc nécessaire de prendre les précautions suivantes : Avant de voyager, remplacez le liquide de refroidissement et vérifiez les courroies du moteur, changez-les selon les instructions du manuel d'utilisation du véhicule.
Les longs trajets, en particulier à des températures élevées, peuvent provoquer la rupture des courroies faibles. Vérifiez la climatisation du véhicule. Un voyage dans le désert sans climatisation peut être inconfortable et même dangereux pour la santé. Vérifiez l'état et l'usure des pneus, conformément au manuel d'utilisation : le froid et la chaleur extrêmes peuvent endommager les pneus anciens et neufs.
Pour plus d'informations sur Ruta 40, veuillez nous contacter (spanishtalkpro@gmail.com)
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